最近在網路上看很多鄉民都很推薦【快速到貨-棉花田】米亞超細纖維輕柔暖隨意毯(4色可選)
看了【快速到貨-棉花田】米亞超細纖維輕柔暖隨意毯(4色可選)覺得好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,
於是開始上網查了許多【快速到貨-棉花田】米亞超細纖維輕柔暖隨意毯(4色可選) 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,
整體來說春節送禮推薦CP值蠻高的,很值得列入口袋名單,
而且在網路上買也很方便,現在購物網服務也做得還不錯,
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商品訊息功能
商品訊息描述
棉花田【米亞】超細纖維輕柔暖隨意毯
2017熱銷產品
採用最新超細超柔暖微米技術，讓又輕又柔暖的毛毯，可以隨意在任何居家空間使用。
限量推出給懂得品質與享受舒適的您......
永遠給您最好的居家品質享受，是【棉花田傢飾】成立的初衷，也是一直以來努力的目標。
採用最新超微(Micro)技術生產製造的毛毯，因為更輕、更柔軟、更保暖，從此使用將更廣泛，無論何時、何地，輕巧美觀、攜帶更方便，因而【棉花田傢飾】將之取名『隨意毯』。
傳統居家冬天除了睡覺時可以躲進暖呼呼的被窩裡，在其他居家空間，常會冷得直發抖，花大錢開暖氣並不是每個居家能夠承受高額電費支出的必要選擇，不但身體的水份因此被暖氣吹得乾巴巴、還很容易口乾舌燥。
小型電熱品或電熱毯，過多的品牌、品質參差，是冬天居家安全的隱憂；省錢的您於是乾脆在家裡把棉被走到哪搬到哪，實在很不方便；也有人選擇花數千元買一條傳統的壓克力毛毯，既笨重又不透氣且花色都是鮮豔的阿婆級大花，既不時尚也不美觀，朋友來訪也不適合公開使用，清洗更是不宜勞動家中的洗衣機，送洗又得花大錢，等到冬天過了，收納又非常的佔空間。
科技始終來自於人性的新產品，全新超細纖維超柔暖隨意毯採用最新Micro技術，最新工藝拉纖多重繁複工序製成，比一般超細纖維，纖維密度更細，更輕、更柔、更保暖，觸感極度舒適；透氣性非常好，不會蓋著悶出汗來。清洗方便易乾，家中洗衣機就可洗滌。
◆ 館長建議您：
有很多熱心的愛用者告知館長，若家中有年長的長輩行動不便或常手腳冰冷，可以使用隨意毯來保暖，因為很輕所以不會有壓迫感，且不易與一般市售壓克力毯一樣會有靜電產生。不妨試試看喔！
◆ 產品特色：
1- 超細聚酯纖維材質，輕柔保暖舒適，觸感柔軟細緻。
2- 攜帶方經典商品便，四季皆宜，可當作夏日涼被及冬日披毯使用。
3- 雙面皆可使用。
Cotton Field 棉花田傢飾品牌介紹：
商品訊息特點
◆ 產品內容／材質：
． 產品內容－ 超細纖維隨意毯
． 材質－ 100% Micro Fiber 超細纖維
． 尺寸－ 130x160cm
． 顏色－ (如網頁圖片，網頁圖片因拍攝關係，與實品略有差異，實際顏色以出貨為主)
． 數量－ 1 件
◆ 清洗方式：
1- 可水洗，請用中性洗潔劑水洗，弱速洗滌，可低溫熨燙。
2- 不可使用漂白劑╱可烘乾╱不可直接於陽光下曝曬，請置於通風陰涼處風乾即可。
3- 產品表面因生產過程剪毛裁邊會有浮毛殘留，第一次使用前請先水洗、烘乾 (中低溫度最佳)後甩一甩。
烘乾後纖維敞開更蓬鬆更柔暖舒適。
◆ 本產品為親膚性貼身商品，為維護商品之衛生與整潔，請勿試用。
◆ 產品內容物以上述為主，產品圖之內容僅供參考。
◆ 網路購物享鑑賞期，非試用期，請特別注意。產品一經使用不得退換。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【張家豪╱台北報導】
限時下殺
國道客運調漲，統聯客運開出第一槍！統聯昨在臉書公告調漲方案，下周一起，9成路線調整，包括長途47條、短途區間36條，主要路線平均漲幅22％，台北到高雄調漲50元到80元，台北到台中調漲40到70元，台北到台南調漲60到150元，促銷時段漲幅更達到68.1％。
漲幅22∼68％ 嚇死人
國光也擬調漲10％至40％，和欣客運也表示一定會調漲，漲幅、日期未定。
統聯客運發言人許凱翔表示，在七休一及一例一休等勞動新規影響下，一線員工休假日加班費、特休未休加班費等都大幅提高，加上油價逐步走揚，總營運成本增加已超過公司能負荷範圍，國道客運也無法領取政府營運虧損補貼，因此決定調整票價。
一例一休 年後吹漲風
統聯漲價又分原價時段（周五12:00至周日24:00；周一00:00至12:00）、優惠時段（周二至周四05:00至24:00），促銷時段（周二至周四00:00至05:00），此次票價調整，主要路線原價時段平均漲幅12.1％，台北到高雄從530元漲至580元；優惠時段平均漲幅18.3％，台北到嘉義，從340元調漲到380；促銷時段平均漲幅37％，台北到台中從170元調漲到240元。
不僅是統聯宣布漲價，其他客運業也蠢蠢欲動。和欣客運總經楊尚書表示，和欣合作廠商如零件供應商，外包清潔、保全等都調高收費，漲價是不得已的選擇；漲幅、日期待結算員工因勞動新制薪資漲幅後會決定。國光客運副董事長王應傑也說，國光也擬調漲10％至40％，細節則未定。
阿羅哈客運經理阮福生則說，明天公司會開會決定是否漲價；首都客運總經理李建文表示，目前漲價計畫未定。
窮人少兩頓 才能回家
公路總局副總工程司林福山表示，統聯客運縮減優惠範圍，調漲票價，但仍未到達公路總局核定上限，且依程序走，公路總局尊重，其他客運業者若也有調漲申請，公路總局會瞭解 原因，適度溝通，並確定業者依程序辦理。
需要搭統聯客運往返台南的黃姓學生說，70元漲幅頗大，對學生負擔太大，「一趟來熱銷回，就讓窮學生少吃2個便當。」台北上班族林先生說，常會搭客運前往台中、高雄等地出差，他認為統聯漲幅還可接受，但應確實回饋到司機身上。
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（中央社記者張茗喧台北6日電）你真的需要吃維他命嗎？毒物專家顏宗海說，人工製造的維他命不僅有添加物，吃過量還會傷身，像是維他命C會增腎結石風險，B群則恐影響肝功能，建議還是多吃天然食物最好。
農曆春節返家，不少人會買維他命等保健食品回家孝敬長輩，但長庚醫院腎臟科主治醫師顏宗海卻不建議，他表示，人體需要維他命的量很微量，透過自然食物均勻攝取就能吃到足夠的量。
顏宗海解釋，人工製造的維他命，之所以能變成一顆顆的藥丸，全是靠添加物「賦形劑」塑型，很多還會人工色素吸引民眾吃它，導致無形中吃下更多添加物，雖是合法添加物，但就醫師角度而言並不建議。
除了添加物以外，維他命補過頭也有傷身風險，顏宗海說，像是很多人常吃的「維他命C」是人體必須維生素，只要多吃天然植物蔬果就能輕易補充，若是刻意吃大量維他命C，恐導致體內草酸含量增加，提高腎結石風險。
此外，「維他命E」雖然是很好的抗氧化劑，但國外研究顯示，吃多會增加出血風險，導致刷牙流血，甚至出現血尿、腸胃道出血等狀況。
而民眾常用來提神的「維他命B群」，裡頭的維他命B3吃多會有肝毒性，可能影響肝功能，維他命B6則有神經毒性，恐增加神經病變風險，導致手腳麻、感覺異常等症狀。
究竟誰才需要吃維他命？顏宗海說，洗腎患者每週平均洗3次腎，可能造成水溶性維他命流失，才需要補充維他命B、葉酸；停經後的婦女體內鈣、維生素D也嚴重不足，也可靠保健食品補充。
心臟血管外科主任蘇上豪也在「胖病毒、人皮書、水蛭蒐集人：醫療現場的46個震撼奇想」一書中提及，維他命之所以被發現，是因為缺乏某些食物中的營養素，產生腳氣病、壞血病、夜盲症等疾病。
但近年電視廣告卻不斷強調，飲食不均?可能欠缺某些「微量元素」或「人體無法合成的必須營養素」，說服老人家透過複方維他命補充營養，卻沒告訴我們，究竟為什麼要吃、劑量是多少以及吃多會有什麼害處。
蘇上豪說，實際上台灣面臨的問題不是營養不足，而是不知節制的生活型態，加上運動不夠造成的「代謝症候群」，他強調，維他命最初是用於治療「營養缺乏症」，而不是用來養生保健的，呼籲別把它當成糖果點心，認為「有病治病、沒病強身」亂吃一通。1060106
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